弹个车
说起弹个车,简直让人又爱又恨,爱的是它的便宜实惠,恨的是它的车况不实。“本本族买弹个车,为的是练手。”“刚入职场年轻人买弹个车,是因为积蓄不多,作为过渡用车。”可大部分人迟迟不敢下手,都觉得水太深,较怕开“一辆七手的奥拓”。弹个车市场的水究竟“深”在哪?这些坑你踩过吗?
看到公里数少就心动,这是买弹个车的大忌。弹个车调低里程表已成为“公开的秘密”,只需几百块钱就随便调了,一般10万公里以上的车调表的概率高。 所以,不要轻信仪表盘显示的里程数,关键还是看车辆本身的真实的使用状况和损耗程度,注意里程表和车况的新旧对比。另外,还可以去4S店查维修保养记录,好一点的车还可以读发动机和波箱数据。但,**过三年质保期的车子又是个麻烦事儿。
“跟以往主要在弹个车领域摸索不同,这是一个面向新车领域的信用购车金融方案。”在采访中,姚军红告诉记者,“根据用户的信用等级评定,消费者通过“弹个车”买车,提车首付可为整车价格的10%,用户可在租赁期满一年后决定是否购买。”
据姚军红介绍,区别于传统全款,“弹个车”的新车购车方案主要由首付租金、月租金以及购车尾款三部分构成。在购车流程上,“弹个车”主要包括在线选车、支付宝扫码申请、在线办理手续、在线完成首付和线下提车五个步骤,“而一年后退换的汽车也将按照弹个车进行处理,由大搜车平台上的弹个车商进行接手。”
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